Горно-экологический и технический мониторинг при строительстве тоннеля №6 на объекте:"Строительство автомобильной дороги Джугба-Сочи на участке обхода г. Сочи ПК 134 - 194 в Краснодарском крае" методом ЭМИ СШП зондирования.

В марте 2008 г. было выполнено геофизическое обследование методом электромагнитного импульсного сверхширокополосного (ЭМИ СШП) зондирования строящегося тоннеля № 6 автомобильной дороги Джубга – Сочи  на участке обхода г. Сочи ПК 134 - ПК 194 в Краснодарском крае.

Задачами геофизического обследования задании являлись:

1) обследование заобделочного пространства состояния грунтов на контакте обделка-грунт максимальной глубиной (до 30 м) на участке ПК 145+33 ÷ ПК 145+87 предполагаемого переноса камеры уширения;

2) определение состояния зоны заполнения бетоном (растворами) пространства вывала и контакта бетона заполнения с породным массивом на участке тоннеля ПК 144+70÷ПК 144+92;

3) обследование заобделочного пространства состояния грунтов на контакте обделка-грунт максимальной глубиной (до 30 м) на участке ПК 143+08÷ПК 143+62 переборки временной обделки камеры уширения.

При геофизическом обследовании заобделочного пространства на участке ПК 145+33÷ПК 145+87 тоннеля № 6 установлены следующие особенности строения горного массива, осложняющие строительство сооружения:

–  крутопадающие секущие тектонические нарушения, выявленные на ПК 145+85, ПК 145+60 и ПК 145+50, понижающие устойчивость пород и, возможно, являющиеся водопроводящими структурами.

При обследовании участка ПК 144+70÷ПК 144+92, где ведутся работы по ликвидации произошедшего в феврале 2008 г. вывала горных пород, установлено следующее:

– пространство в куполе вывала за возведенной обделкой сложено закрепленными инъекционным раствором породами, а выше заполнено инъекционным раствором с обломками коренных пород;

– в верхней части купола вывала остается полость мощностью 2,0 м, не заполненная раствором, также наблюдаются пустоты со стороны западной стенки тоннеля мощностью 0,9 и 1,5 м;

– массив горных пород за границами контура закрепления характеризуется нарушенным строением различной степени интенсивности.

На участке ПК 143+08÷ПК 143+62 переборки временной обделки камеры уширения необходимо учесть следующее:

– наличие на границе «бетонная обделка – горный массив» пустот мощностью от 0,3 до 2,0 м, которые снижают прочность возведенной обделки;

– наблюдаемые секущие тектонические нарушения на ПК 143+60,              ПК 143+45 и ПК 143+20, снижающие устойчивость массива.