Геофизическое обследование методом ЭМИ СШП зондирования затоннельного пространства и тоннельной обделки с целью технического аудита (обследования) тоннелей метрополитена.

Геофизическое обследование методом ЭМИ СШП зондирования затоннельного пространства и тоннельной обделки с целью технического аудита (обследования) тоннелей метрополитена на 4х интервалах перегонов Нижегородского метро было выполнено в октябре-ноябре 2024 года. Необходимо было определить состояние вмещающего грунтового массива на глубину до 10,0 м, а также наличие пустот за обделкой.

В результате анализа данных геофизических измерений, проведенных в ходе настоящих исследований в тоннелях I и II пути 4х перегонов, были выявлены укрепленные цементом грунты за обделкой, зоны разуплотненных (сильно нарушенных) геологических разностей и суффозионные полости в грунтах, а также зоны разуплотнения и полости в элементах обделки. Были прослежены и увязаны между собой основные геологические тела, участвующие в строении затоннельного пространства, при этом в качестве определяющей основы использовались Исполнительные чертежи, предоставленные Заказчиком.

Для предотвращения развития деформаций и нарушений целостности тюбинговой обделки и железобетонных конструкций тоннелей рекомендовано проведение технических мероприятий по усилению грунтов в позиции зон разуплотнения на границе с обделкой. Кроме того, рекомендована обязательная ликвидация суффозионных полостей на границе «обделка-грунт» и полостей в слое грунтов, укрепленных цементом, а также находящихся на удалении от обделки, но имеющих сравнительно большие мощности. Местоположение всех зон нарушения представлено на графических приложениях и в таблицах отчета.